James Bond editado (!)

Nem vi Casino Royale ainda, mas corro o risco de ver no avião da British Airways uma versão editada. A BBC diz que as cenas em que Richard Branson, todo-poderoso da Virgin Airlines e megamilionário, aparece no filme de 007 foram editadas pela British para que o concorrente não apareça… Cenas em que um avião da Virgin aparece foram modificadas também. A British diz que “se reserva a editar trechos dos filmes”…

Sonhei com a viagem (que viagem!)

Raramente me lembro dos meus sonhos, mas o desta noite foi daqueles que se classificam na categoria “mente bizarra”. Sonhei que estava num avião tosco, muito tosco da British, e com uma poltrona (sim, poltrona como se fosse da primeira classe do Buquebus de Buenos Aires para o Uruguai) sem cintos. Pensei: oba, vai ser uma viagem tranquila, com espaço para esticar as pernas.

O avião pegou uma pista que parecia a rodovia Anchieta (lá em Cubatão) e subiu o viaduto (!!!) que dá acesso à Imigrantes para decolar. Depois de algumas poucas horas de vôo, o avião pousa em um lugar que não é anunciado pelo piloto. Vem o aviso: Senhores passageiros, por favor, desçam da aeronave. Vamos demorar um pouco para retomar nossa viagem. O aeroporto tem local para comer e fazer compras, por favor jantem por lá mesmo. Isso, claro, sem dizer que horas eu teria que voltar para voar para Shanghai.

Me preparei para descer do avião e vi que na parte de trás (e olha que teoricamente eu estava na econômica) tinha outra classe de serviço, cheia de cadeiras comuns e pessoas com tábuas de passar roupa/jantar/sei lá o que. Achei estranho e desci. O aeroporto era enorme, parecia um shopping grande – como se fosse a ala nova do Dallas/Fort Worth com lojas brasileiras. Continuei sem saber onde estava. Entrei uma Kopenhagen que mais parecia um supermercado e, ao pagar as balas de leite perguntei: que aeroporto é esse? A moça do caixa respondeu: é Aracaju, senhor.

Sei que andei mais um pouco pelo aeroporto de Aracaju (onde nunca estive e conheço uma pessoa que acabou de se mudar para a cidade, o velho e bom Eric) e acordei. Minha mente é realmente esquisita. Agora me pergunto qual será a conexão Aracaju-Shanghai. Realmente, não sei.

Celular no avião… tô fora!

Os amigos do Computerworld EUA trazem um interessante artigo sobre porque não se pode falar no celular em aviões. Uma coisa é certa: imagina que saco fulaninho/a falando no telefone por horas e horas? As pessoas em geral não costumam ser muito discretas com relação ao celular em transportes (vide os falastrões dos ônibus em São Paulo): transporte essa cena pra uma aeronave, onde muita gente tem a errada idéia de que “eu tô pagando, eu posso fazer tudo que quiser.” Espero que os celulares continuem banidos dos aviões por muito tempo – ou que a taxa de roaming aéreo seja muito, muito cara e proibitiva.

Passagens confirmadas: o que vem depois?

Recebi hoje a confirmação de passagens. Vou de British Airways no dia 5 de maio com escala em Londres e destino a Shanghai – chego lá apenas no dia 7 (urgh!). Ainda estou definindo a data da volta.

Como usar a web para me ajudar com o vôo?

1) Selecionei assentos de acordo com o que vi no SeatGuru, espero que dê certo. O vôo SP-Londres é feito em um Boeing 747. O Londres-Shanghai, em um Boeing 777. Apesar de ter milhagem na AmericanAirlines/OneWorld, acho que terei que ligar pra British com antecedência para confirmar assentos em lugares melhores caso a agência não resolva isso.

2) Segundo o ótimo e viciante MileCalc,  serão 23.236 milhas voadas (tem um bônus do AAdvantage/OneWorld também, mas não estou considerando-o agora). Curiosamente, é um pouco mais longe voar de São Paulo para Londres (5.863 milhas em 11 horas e 10 minutos) do que de Londres para Shanghai (5.755 milhas em 11 horas e 4 minutos). No total, serão 28 horas e 39 minutos em trânsito entre o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, e o de Pu Dong, em Shanghai.

3) Próximo passo a descobrir na web: como voar de classe econômica e chegar razoavelmente inteiro no destino final. E tirar o visto, claro!